こんにちわ、RYOです。
今日はスーパーフォーミュラの第5戦 岡山を振り返ります。
このレース、土日でそれぞれ決勝レースを行う変則的な形での開催となりました。
まずは土曜のレース1であります。
レースはスタートからいきなりストフェル・バンドーンが飛び出して、後続を引き離しにかかります。
後方ではイロイロとトラブルが起こるのに対して、バンドーンは順調に逃げてそのままフィニッシュ!
バンドーンがスーパーフォーミュラで初優勝を成し遂げました!
やはり、この男は持っている!
来季マクラーレンでF1本格デビューが確定しているだけに、いい土産ができました。
ダンデライオン代表の村岡サンもこの表情です。
表彰台もここまでなかった顔ぶれとなりました。
カーティケヤンも初表彰台となり、元F1ドライバーの実力をみせつけてくれました。
参照ページ:http://superformula.net/sf/race/2016/1605/rresult.shtml
さて、日付は変わって翌日の日曜日、レース2です。
スタートはバンドーンの僚友・野尻がポールから飛び出すも、1周目を終える前にピットインして
タイヤを替えるマシンが6台もありました。
これが勝負を分けることとなりました。
そんな後続を尻目に野尻と石浦がつばぜり合いを展開するも、レースペースはタイヤを替えたマシンが
2秒近い速いラップを刻むことで、レースが動きます。
29周目のカーティケヤンのトラブルによるSC導入で一波乱が起きます。
SCランの間にトップは国本、次いで中島一貴、石浦と野尻もピットインを終えて出てくるも
野尻がイエローフラッグペナルティを浴びる痛恨のミスを犯して勝負権を失います。
前が開けた石浦は前の中島を追うも、中島も意地を見せて2位を堅守。
レースはそのまま国本が逃げ切って、これまたスーパーフォーミュラ初優勝!
前日の2位もあって、これでランキングトップに躍り出ることとなりました。
隣の立川監督も嬉しそう。
参照ページ:http://superformula.net/sf/race/2016/1605/r2result.shtml
チームタイトルでもINGINGがトップにたち、ダブルタイトルが見えてきました。
さて次戦は魔物の住む菅生ラウンドです。
今回は活躍が見られなかった関口の大暴れに期待します。
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今日はスーパーフォーミュラの第5戦 岡山を振り返ります。
このレース、土日でそれぞれ決勝レースを行う変則的な形での開催となりました。
まずは土曜のレース1であります。
レースはスタートからいきなりストフェル・バンドーンが飛び出して、後続を引き離しにかかります。
後方ではイロイロとトラブルが起こるのに対して、バンドーンは順調に逃げてそのままフィニッシュ!
バンドーンがスーパーフォーミュラで初優勝を成し遂げました!
やはり、この男は持っている!
来季マクラーレンでF1本格デビューが確定しているだけに、いい土産ができました。
ダンデライオン代表の村岡サンもこの表情です。
表彰台もここまでなかった顔ぶれとなりました。
カーティケヤンも初表彰台となり、元F1ドライバーの実力をみせつけてくれました。
Po. | No. | Driver | Car Name / Engine | Laps | Time | Delay | BestTime |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | ストフェル・バンドーン Stoffel Vandoorne | DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO DANDELION M41S SF14 Honda HR-414E | 28 | 36'28.567 | 170.551km/h | 1'17.564 |
2 | 2 | 国本 雄資 Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 36'33.362 | 4.795 | 1'17.572 |
3 | 7 | ナレイン・カーティケヤン Narain Karthikeyan | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 36'38.422 | 9.855 | 1'17.764 |
4 | 40 | 野尻 智紀 Tomoki Nojiri | DOCOMO DANDELION M40Y SF14 DOCOMO DANDELION M40Y SF14 Honda HR-414E | 28 | 36'43.348 | 14.781 | 1'17.737 |
5 | 10 | 塚越 広大 Koudai Tsukakoshi | REAL SF14 REAL SF14 Honda HR-414E | 28 | 36'46.098 | 17.531 | 1'17.410 |
6 | 64 | 中嶋 大祐 Daisuke Nakajima | GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 Honda HR-414E | 28 | 36'47.069 | 18.502 | 1'17.965 |
7 | 1 | 石浦 宏明 Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 36'48.349 | 19.782 | 1'17.966 |
8 | 19 | J.P.デ・オリベイラ J.P.de Oliveira | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 36'50.580 | 22.013 | 1'18.163 |
9 | 3 | ジェームス・ロシター James Rossiter | フジ・コーポレーション KONDO SF14 FUJI CORPORATION KONDO SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 36'51.560 | 22.993 | 1'18.067 |
10 | 16 | 山本 尚貴 Naoki Yamamoto | TEAM 無限 SF14 TEAM MUGEN SF14 Honda HR-414E | 28 | 36'53.599 | 25.032 | 1'18.152 |
11 | 34 | 小暮 卓史 Takashi Kogure | DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE SF14 Honda HR-414E | 28 | 36'54.868 | 26.301 | 1'18.263 |
12 | 36 | アンドレ・ロッテラー Andre Lotterer | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 36'56.528 | 27.961 | 1'18.170 |
13 | 20 | 関口 雄飛 Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 37'00.683 | 32.116 | 1'18.389 |
14 | 65 | ベルトラン・バゲット Bertrand Baguette | GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 Honda HR-414E | 28 | 37'02.056 | 33.489 | 1'18.434 |
15 | 4 | ウィリアム・ブラー William Buller | フジ・コーポレーション KONDO SF14 FUJI CORPORATION KONDO SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 37'09.221 | 40.654 | 1'18.575 |
16 | 11 | 伊沢 拓也 Takuya Izawa | REAL SF14 REAL SF14 Honda HR-414E | 28 | 37'09.759 | 41.192 | 1'18.267 |
17 | 18 | 中山 雄一 Yuichi Nakayama | KCMG Elyse SF14 KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 37'13.943 | 45.376 | 1'18.680 |
18 | 8 | 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A | 28 | 37'21.358 | 52.791 | 1'17.856 |
以上完走 | |||||||
●37 | 中嶋 一貴 Kazuki Nakajima | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A | 22 | 37'23.272 | 6 Laps | 1'17.353 |
さて、日付は変わって翌日の日曜日、レース2です。
スタートはバンドーンの僚友・野尻がポールから飛び出すも、1周目を終える前にピットインして
タイヤを替えるマシンが6台もありました。
これが勝負を分けることとなりました。
そんな後続を尻目に野尻と石浦がつばぜり合いを展開するも、レースペースはタイヤを替えたマシンが
2秒近い速いラップを刻むことで、レースが動きます。
29周目のカーティケヤンのトラブルによるSC導入で一波乱が起きます。
SCランの間にトップは国本、次いで中島一貴、石浦と野尻もピットインを終えて出てくるも
野尻がイエローフラッグペナルティを浴びる痛恨のミスを犯して勝負権を失います。
前が開けた石浦は前の中島を追うも、中島も意地を見せて2位を堅守。
レースはそのまま国本が逃げ切って、これまたスーパーフォーミュラ初優勝!
前日の2位もあって、これでランキングトップに躍り出ることとなりました。
隣の立川監督も嬉しそう。
Po. | No. | Driver | Car Name / Engine | Laps | Time | Delay | BestTime |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 国本 雄資 Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'31.812 | 1'17.755km/h | 158.411 |
2 | 37 | 中嶋 一貴 Kazuki Nakajima | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'32.980 | 1.168 | 158.368 |
3 | 1 | 石浦 宏明 Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'33.495 | 1.683 | 158.349 |
4 | 36 | アンドレ・ロッテラー Andre Lotterer | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'37.079 | 5.267 | 158.217 |
5 | 19 | J.P.デ・オリベイラ J.P.de Oliveira | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'41.302 | 9.490 | 158.062 |
6 | 16 | 山本 尚貴 Naoki Yamamoto | TEAM 無限 SF14 TEAM MUGEN SF14 Honda HR-414E | 51 | 1h11'43.331 | 11.519 | 157.987 |
7 | 41 | ストフェル・バンドーン Stoffel Vandoorne | DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO DANDELION M41S SF14 Honda HR-414E | 51 | 1h11'45.426 | 13.614 | 157.910 |
8 | 11 | 伊沢 拓也 Takuya Izawa | REAL SF14 REAL SF14 Honda HR-414E | 51 | 1h11'47.868 | 16.056 | 157.821 |
9 | 20 | 関口 雄飛 Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'51.781 | 19.969 | 157.677 |
10 | 3 | ジェームス・ロシター James Rossiter | フジ・コーポレーション KONDO SF14 FUJI CORPORATION KONDO SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'52.561 | 20.749 | 157.649 |
11 | 10 | 塚越 広大 Koudai Tsukakoshi | REAL SF14 REAL SF14 Honda HR-414E | 51 | 1h11'54.270 | 22.458 | 157.587 |
12 | 64 | 中嶋 大祐 Daisuke Nakajima | GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 Honda HR-414E | 51 | 1h11'56.668 | 24.856 | 157.499 |
13 | 18 | 中山 雄一 Yuichi Nakayama | KCMG Elyse SF14 KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h11'57.725 | 25.913 | 157.460 |
14 | 34 | 小暮 卓史 Takashi Kogure | DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE SF14 Honda HR-414E | 51 | 1h11'58.287 | 26.475 | 157.440 |
15 | 4 | ウィリアム・ブラー William Buller | フジ・コーポレーション KONDO SF14 FUJI CORPORATION KONDO SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h12'11.472 | 39.660 | 156.961 |
16 | ●40 | 野尻 智紀 Tomoki Nojiri | DOCOMO DANDELION M40Y SF14 DOCOMO DANDELION M40Y SF14 Honda HR-414E | 51 | 1h12'14.217 | 42.405 | 156.861 |
17 | 8 | 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A | 51 | 1h12'34.882 | 1'03.070 | 156.117 |
18 | 65 | ベルトラン・バゲット Bertrand Baguette | GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 GREEN TEC/NAKAJIMA SF14 Honda HR-414E | 50 | 1h12'16.905 | 1 Lap | 153.690 |
以上完走 | |||||||
7 | ナレイン・カーティケヤン Narain Karthikeyan | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A | 29 | 38'53.507 | 22 Laps | 1'17.784 |
チームタイトルでもINGINGがトップにたち、ダブルタイトルが見えてきました。
さて次戦は魔物の住む菅生ラウンドです。
今回は活躍が見られなかった関口の大暴れに期待します。
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