RYOの徒然模型人生記

このブログは模型とフィギュアの世界にハマリ込んだ結果 人生そのものをモデリングプレジャーの追求へと注ぎ込んだ 一人のアマチュアモデラー(≒模型馬鹿)の日常を記す物語である。

    2014年09月

    こんにちわ、RYOです。
    今日は日中いい陽気に恵まれたのに、午後から一転にわかに空が掻き曇り大粒の雨が降りました。
    大気が非常に不安定なようなので、少し警戒しようかな。

    さて昨日はバンダイ期待の新ブランド、RE/100シリーズ第1弾ナイチンゲールの発売日!
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    になるはずだったのですが、周知のとおり一週間発売を延期しました。
    ここのところ、バンダイの不手際が結構散見されるようになりましたね~。
    HGUCのゼータプラスの成形の不具合からこっち、トラブル続きの様相を呈しています。
    ナイチンゲールを引き取るはずだったヤマナカ模型に足を運び、マスターのコヤマさんに訳を聞くと、
    興味深い話をしてくれました。
    どうやらバンダイではベテランの職人さん方が退職されたとかで、人員の配置換えをしたそうです。
    その際の引継ぎに不手際があったようで、新しくラインに入った人たちのミスが続いて今回のような
    事態を招いてしまったというのが原因の一つとされているようです。
    ゼータプラスの成形の不具合も、検品の段階で発見できなかったのは明らかに人為的なミスでしょうし、
    ネオジオングのパーツの入れ間違いも、ラインがしっかりしていれば防げたハズ・・・
    そして今回の発売の延期につながっているのですが、これは考えてみれば現状のラインのレベルを
    鑑みての延期とすれば、ゼータプラスのような出荷後の回収騒ぎに発展しないだけよかったと
    捉えるべきなのでしょうね。
    なので、今後は検品などの作業に1週間を費やすために、従来の発売までのスパンよりも少しだけ
    長引くようになるということだと思います。
    いずれ改善が進み、ラインの精度が上がってくれば検品にかかる時間を短縮して従来どおりのスパンで
    発売することもできるようになるでしょうから、ここは一つ大企業たるバンダイの有りようというものを
    生暖かく見守ろうと思います。
    つーわけでナイチンゲールは来週引き取りにいきます。

    さてと今日はまた実家に日帰り弾丸ツアーをして、いろいろ手伝いをしてきました。
    9月に入ってキンモクセイのいい香りも漂うようになりまして、気温もそこまで高くはなかったのですが、
    湿度が異様に高くて危うく熱中症にかかりかけました。
    まだまだ油断はできないようです。
    夜は家族親戚一堂と鰻をいただきました。
    IMG_1642
    今年うな重をいただいたのはこれで2回目です。
    鰻はうめぇわ、ヤッパシwww
    精もついたところで明日こそはゲルググを進めます!

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    こんにちわ、RYOです。
    久しぶりにゲルググに帰ってきました。
    といっても切った貼ったはまだ先になりますが・・・
    今日やるのはコチラ。
    IMG_1588 (2)
    フレームパーツの表面処理。
    電動ポリッシャーと600番のペーパーでゲート跡を中心に表面を整えていきます。
    とはいってもフレームの大半は見えないので、それほど気を配ることもないんですがね。
    IMG_1603
    やすりがけが終わったら洗浄器にかけます。
    このまま明日までおやすみなさい。
    IMG_1627
    洗浄器に入らないおっきなパーツは台所洗剤で洗い流してやります。
    水をよ~くきってクッキングペーパーの上で一晩を明かします。
    明日の朝になったら扇風機にあてて、完全に水分を飛ばしてあげて塗装準備が完了となります。

    さ、人間でいう皮膚にあたるパーツたち。
    何色で塗るのがいいのだろうか?
    全体の色のパターンも考えつつ、まずはフレームから塗装をしてしまおうと思います。

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    こんにちわ、RYOです。
    ゲルググはまたしても進みませなんだ・・・
    そこで今回は少ない時間を使って気になる話を整頓したいと思います。
    img_0 (2)
    今回は「現代F1の盟主たるフェルナンド・アロンソはどこへいく?」
    アロンソがフェラーリに入ったのは2010年からでした。
    チーム入りした年にいきなりチャンピオン争いを演じ、それから幾度となくライバルに劣るマシンに
    鞭を入れて勝利を手にしてきました。
    しかし、いずれの年もチャンピオン獲得には至らずに終わりました。
    そんな彼が今年のシーズン内ストーブリーグの主役になっているのです。
    報道では2016年までの契約を有していながら、フェラーリのパフォーマンスに満足できない場合は
    自分の契約を抹消する権利を彼は持っているといわれています。
    チームもそしてアロンソ本人も火消しに余念がないですが、マクラーレンのロン・デニスと会合を持った
    とかホンダがアロンソの獲得を望んでいるとか噂は噂を呼ぶようです。
    それでも2015年はアロンソとライコネンのラインナップが変わる可能性は低いと思われます。
    しかし、フェラーリがこのまま低空飛行を続けてしまうのに付き合うアロンソというのも・・・
    贅沢な悩みかもしれませんが、2015年シーズンが今年よりももっと面白いものになるためには、
    彼にもっと活躍して欲しい!
    そのために正しいチョイスをしてほしいと一ファンとして思うのであります。

    こんにちわ、RYOです。
    いきなり9月のド頭から更新をサボりました。(結構忙しくしています・・・)
    天候ともどもドタバタした初日はさておき、今日は穏やかな陽気と共に仕事も定時でパタッと終えたので
    久々に秋葉原に足を運んでみました。
    両国と比べるのもなんですが、秋葉原の熱気は暑苦しいの一言に尽きます。
    乱立する高層ビルと途切れない人ごみ、見渡す限りのコンクリートに熱が充満してんですね~。
    そんな熱気ムンムンの秋葉原を模型屋散策です。
    いつもお世話になっているリバティ11号館ではこれを発見!
    IMG_1438
    タミヤの1/24 ロックタイト・ゼクセルGT-Rです。
    2000年のGT選手権をエリック・コマス&影山正美の98年チャンピオンコンビで戦ったマシンです。
    個人的には00~01年の頃のデザインがR34型のGTマシンの中では好きですね~~。
    03年仕様もキット化されていますが、あのデザインは「GTカー」としては行き過ぎているんですよ。
    これは03年以降のスーパーGTのマシン全てに言えることですが、市販車の面影みたいなものが
    感じられないのに、「GT」という呼称は似つかわしくないな~などと思ったりもしてます。
    なのでこの頃の無骨でいて肉々しくて鈍重そうなのに、走るとメチャンコ速いっていうマシンが
    お気に入りなんです。(NSXもスープラもこの頃の方が好きですね)
    IMG_1478
    キットは新品同様なのに¥1280と訳ありかしらと思わせる値段でしたが、店員さんに聞いても
    問題はないようなので飛びつきました。
    これはいい買い物でしたね~。
    そして、レオナルドETにも足を運んできました。
    棚という棚にギッシリ積まれたプラモデルの中から選んだのはこちら。
    IMG_1495
    アオシマの西部警察 MACHINE RS-1です。
    スカイラインRSターボをモデルとしたマシンで、PART2と3で活躍した「捜査用特殊車両」とのこと。
    ボンネット上に機銃がついているとおり攻撃もできるわけですが、そんなウルトラ警備隊の車両みたいな
    ものを警察が所有しているというのも「西部警察」がどれだけブッ飛んだドラマだったかがわかりますね。
    現代の刑事ドラマの金字塔たる「相棒」でも日産自動車の車両が多数登場しますが、こんなカタチした
    ものに我らが杉下右京さんが乗ることは1回たりともありません!
    そんな今では考えられない車両で石原軍団の面々がドンパチやらかすドラマがあの時代は普通に
    全国のお茶の間で親しまれていたんですね~~。(遠い目)
    (たしかに1960~70年代は安保闘争とか学生運動とか左翼過激派によるテロやハイジャックなんて
    物騒すぎることが日本中で起こっていたんですから世情を考えるとこの車両もある意味当たり前・・・?)
    IMG_1530
    中を開けるとちょっとだけ開封してあって、ホイールを一つ組んだあとがありました。
    こういう中古品に文句を言うのもなんですが、ワタクシはこう思うんです。

    「組むなら売るな!売るなら組むな!」

    なんか飲酒運転撲滅の標語みたいですけど、これは切実なことですよ。
    希少なキットであっても既に組んであるとゲンナリしますし、立て直すのもものすごい労力の
    いることですからね・・・・(プロとはいえない腕前の自分にとっては非常に大変です)
    IMG_1548
    このキットにはエッチングパーツが同梱されています。
    よくみると手錠が!!(どこに置けばいいのか??)
    そんなキットも¥3200と結構なお値段でした。
    今回の釣果は以上。
    スカイラインとの出会いに恵まれた一日でしたね。
    さて生活環境を立て直してゲルググを進められるようにしなくては・・・

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